04月05日讯 ——当拉波尔塔和他的新董事会于2021年初上任时，他们继承了与高盛达成的一项协议，为Espai Barca项目提供资金。这次贷款由巴托梅乌敲定，高盛提供了8.15亿欧元的资金，利率为3%至4%。
其中包括一笔9000万欧元的过渡性（过桥）贷款，用于启动工程，其余贷款将在更全面的建设工作开始后发放。俱乐部的账目后来显示，这9000万欧元中的一部分被巴托梅乌的董事会用来偿付其他债务。
当拉波尔塔的新董事会发现这一点时他们很难受，并向高盛寻求帮助，以应对他们接手的局面。2021年8月，这家美国投资银行向俱乐部提供了5.95亿欧元贷款，以偿还即将到期的短期债务。
同年12月，Socios给拉波尔塔开了绿灯，为巴萨项目再借款15亿欧元，但随着项目的继续，需要更多的短期资金。去年4月初，高盛同意提供另一笔9000万欧元的过桥贷款，以维持项目的进展。
去年另外一件事就是拉波尔塔启动杠杆，为球队引援筹集资金，但这部分资金和球场项目是完全无关的，也就是说这15亿资金仍然没有着落。
为了偿还这笔债务，人们认为至关重要的是新体育场通过VIP包厢和富豪的参观创造巨额额外收入。美国公司Legends International咨询过巴托梅乌，并在2020年预测新球场最初的设计每年将产生1.5亿欧元的额外收入，其中仅需要5000万欧元用于偿还债务。
去年12月，巴萨宣布与Legends International达成一项新的正式协议，将推动新球场行政包厢的设计和营销。俱乐部在一份声明中表示，预计“一旦新球场完工并满负荷运行，VIP包厢每年将收入超过1.2亿欧元”。
但TA要求各方就这3000万差额置评，都拒绝置评。
该计划的这些变化使高盛更难筹集融资，因为预计的未来收入现在更低了。但对于这家银行来说，退出并离开也很困难，因为巴萨已经欠了它大约8亿欧元。
“在某种程度上，高盛会非常兴奋，巴萨需要越来越多的钱，因为更多的钱意味着更多的控制权。”一位知情人士说，“但与此同时，他们肯定很害怕——这是有史以来最复杂的体育场项目之一，他们还没有聘请过真正做过这项工作的人。”
——考虑到银行业的严重变化，现在不是为俱乐部发行的三批5亿欧元债券寻找买家的好时机。
一位业内人士上周告诉TA，这些债券现在是“垃圾”。市场形势意味着，目前的利率为8%至10%。
与此同时据证实，巴塞罗那正在和西班牙银行“续签”两笔5000万欧元的贷款，仅用于支付他们的日常账单。
——土耳其承包商Limak已经同意在2026年夏天之前完成新球场的建设，基本成本为9亿欧元，整个价值15亿欧元的Espai Barca项目的其他部分，如Palau Blaugrana室内体育场，暂时被搁置。
可以理解的是，巴塞罗那希望他们的球场尽快重建和重新开放，而且选择了一个价格最低廉的承包公司。然而，参与投标过程的其他人士对Limak是否真的有能力履行承诺的项目表示怀疑。
据参与巴托梅乌当时重建诺坎普计划的消息人士透露，根据董事会要求的标准，这家土耳其公司甚至连投标的资格都没有。
随后，2月初，巴萨宣布日建设计成为了‘Design Guardian’，这个很有创造力的词也意味着这家日本公司现在靠边站了。日建拒绝向TA置评。
上个月，Limak聘请了伦敦的WOO建筑事务所来进一步对诺坎普的设计进行修正。
WOO的创始人积极参与了2012年伦敦奥运会，此后该公司为埃弗顿足球俱乐部和沃里克郡板球俱乐部等客户做过项目。与TA交谈的业内人士再次感到惊讶，一家相对较小的公司现在是这样一个著名球场的设计负责人。
“他们已经让很多建筑师白干了。”一家公司的消息人士说，该公司此前已不再参与Espai Barca项目，“目前的计划是四个不同团队工作的大杂烩。”
——发生这一切的时候，人们知道离诺坎普的拆除工作只有几个月的时间了，但重建的全部资金还没有到位，也没有获得全部的许可。巴塞罗那市议会告诉TA，在提交修改后的最终计划和文件以供批准之前，俱乐部仍需要进行进一步的相关工作。
一些在TA调查期间咨询过的人认为，至少在当下这种局面下暂停Espai Barca项目是有意义的。至少俱乐部高层中的一些人考虑过这样的方案，但被拉波尔塔否决了。
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