最懂赛车的韩寒，带着观众做了一场最不符合实际的梦

「我努力过无数次了，但我明白，机会只存在于其中的一两次。」

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文 / 李佳浚

编 / 尹航

在今年春节档上映的几部电影中，《飞驰人生2》不仅创下了预售票房第一，首日上映票房冠军，总票房破20亿的佳绩，同时也作为当之无愧的口碑黑马，赢得了观影者的掌声，豆瓣评分也稳定在7.8的高分。

豆瓣短评区中，有借剧情抒发赛车情怀的，有夸韩寒进步的，也有从主角张驰的跌宕起伏共鸣到个人经历的，涅槃重生般的童话感结局，更是照顾到了春节期间观影人们的普遍心态，带大家做了一场有关热血和冲刺的梦。

但漫天的叫好声中，一句略显刺眼的评论戳碎了这个美好的泡沫：

「一个五年没比赛的老龄车手，开着一辆不符标准的破车上路，最后还夺了冠。」

抛开支线不谈，这句评论可以说是对于这部电影主线剧情的准确总结，本文，我们就来看看，作为前职业车手的韩寒，是怎么让这样一个「科幻片」式设定显得合理，并把观众带进他自己的赛车情怀当中的。

丢失的铅封

对于上一部略显悲壮的开放式结尾，韩寒用一系列快速的切镜，交代了主角张驰的现状：铅封丢失成绩作废，留下一身伤病，和自己的领航员和技术员合伙开了个驾校/修理厂，以自己不被官方认证的车王身份为噱头揽客，只为还上做手术欠下的外债。

在电影的前半部分，沈腾所饰演的张驰颓废、市井，变着法想靠自己的本事多赚点钱，即使当贾冰所饰演的车厂老板找上门，想让张驰带着自己的儿子投资组建车队参加最后一届巴音布鲁克拉力赛时，张驰第一时间也是想着怎么才能从里面多捞点油水。

电影中，主要角色在心态上的转变，往往都来源于一个契机，而对于张驰来说，失而复得的铅封就是这个契机。

对于不关注拉力赛事的观众来说，「铅封」可以理解成外卖商家在袋口上贴的不干胶。每辆赛车在经历过赛前车检后，都会锁上这么一个铅封，如果铅封在比赛结束后被破坏或丢失，就无法证明该赛车是否在车检之后又经历了不正当改装，张驰在上一部当中的成绩也正是因为这个原因才被宣判无效。

而正如他在找到铅封时与巴音布鲁克赛事负责人的对话一样，他在此刻之前，一直不确定他59分58秒的记录到底有多少含金量，也从没敢把自己真正看作真正的「巴音布鲁克之王」。但随意摆放在回收站里的那个铅封，让他找回了这份重新走上赛道，努力赢一把的底气。

不管是车检出问题时的退缩，还是独自训练时翻车后的情绪释放，又或是范丞丞饰演的厉小海离开代表着新生势力的光刻车队，张驰每一个心态的转变都有足够分量的事件节点去做支撑，自然且不狗血，能够让观众在快节奏下跟上主角的思维，为后半部分的爆发打下基础。

电动化时代，韩寒对「原始」的固执

对于体育题材的电影来说，赛场的还原和呈现往往是最受关注的部分之一。尽管沈腾愈发张弛有度的演技，加上整体快节奏的剧情给观众留下了不少印象分，但对于这部电影来说，最赚口碑的还是后半程巴音布鲁克拉力赛的赛场呈现。

作为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军，韩寒在开始进行赛车题材电影拍摄之前就曾说过：逐渐电动化的时代里，想让内燃机的声音在这个世界存在的时间再长一些。

众所周知，不管是F1、WRX世界跨界拉力锦标赛等世界顶级赛事IP，还是大众、奔驰等汽车品牌，都在因为环保、性能优化等原因，积极拥抱电动化、清洁能源的春风，也让内燃机和汽油逐渐成为了一代赛车爱好者的独有情怀。

经典赛车漫画《头文字D》作者重野秀一在续作《燃油车斗魂》中，更是刻画出了一个电能源车和自动驾驶技术高度普及的大背景，那是油车则早已被这个世界淘汰，沦为了单纯的比赛工具。

正如片中张驰在清一色的混动车队中，带领唯一的纯油车队征战一样，这份韩式浪漫在电影剧情和制作中得到了延续，在占据全片篇幅三分之一的比赛画面中，内燃机的巨响和轰鸣也永远是背景中最有存在感的元素。

运动员的出身，让韩寒对于赛车题材拥有很深的理解，为了在制作过程中让油车的粗犷感和原始感最大化，《飞驰2》的绝大部分画面都是先实景实拍后，再进行剪辑和特效创作，动作指导罗义民表示：「韩寒对赛车场景的拍摄是我见过最高的，要求‘把每一个镜头做到最佳效果’」。

据了解，虽然巴音布鲁克本身是一个虚构赛事，但这条长达100公里的顶级拉力赛道却真实存在于新疆巴音郭楞蒙古自治州，是一条通往河静县的碎石山路，长达109公里。电影中的部分场景便出自该地区，剩下更为激烈的场面则取自上海市奉贤区的上海国际越野赛车场。值得一提的是，在电影上映以后，迎来热度的上海国际越野赛车场，也开发出了许多对外开放的竞速项目，吸引了许多赛车爱好者前往体验。

上海国际越野赛车场 图源：视觉中国

而不管是河静县的碎石山路，还是上海国际越野赛车场，都并非专业电影拍摄基地，部分拍摄环境也过于狭窄和危险，加上高速行驶的赛车，更为常见的车载摇臂无法使用，拍摄团队便大量运用无人竞速机（穿越机）+高速摄影机的技术，还请到了由国内顶级飞手吴焰平领衔的顶级穿越机团队操刀，以最大程度提升视觉冲击效果和拍摄自由度，最终呈现出了一幕又一幕的顶级实拍画面。

此外，在车手和领航员之间所刻画出的特殊链接，也是这部电影最具体育色彩的一笔浓墨。孙宇强的扮演者尹正曾在路演中与沈腾打趣道：「我让你往左，你敢往右吗。」

虽然是一句玩笑话，却能体现出车手和领航员之间的绝对信任，剧情中二者五年后再次共同踏上赛道，却仍旧体现出了超高的默契程度，孙宇强全程字字珠玑，没有一句废话，每一个字能对张驰起到赛况或心理上的帮助，二人一唱一和，将紧张刺激的比赛节奏更加扣人心弦。

而除了孙宇强以外，孙艺洲饰演的刘显德作为另一位冠军领航员也受到了大家的讨论。刘显德作为一个考了两年科目二的学员，不光反常规地对自己的驾校产生了感情，还当上职业赛车的领航员，有些因为剧情刻意为之的嫌疑，但结合整体剧情来看，这或许也是「寒式浪漫」的一种体现。

我们为什么能接受不切实际的「寒式浪漫」

对于整部电影来说，张驰翻车后在车里痛哭的场景是最为重要的节点之一，不仅让整部电影的情绪推到最高潮，剧情走向核心部分，也让主角转变了颓废、不自信的心态，导演韩寒也从这个镜头开始，彻底让剧情坠向了带有他鲜明特点的浪漫主义。

按照许多电影中的剧情发展来看，当本身的设定本来就难以实现，通常会为主角创造尽量容易的比赛条件，或是个人能力的提升，或是贵人相助，从而增加整个故事线的合理性，但韩寒却反其道而行之，为沈腾创造了一个难度最大的夺冠之路。

比赛中，张驰旧伤复发，被迫只能用右脚踩刹车；孙宇强的路书在颠簸中丢失，张驰只能靠直觉认弯道；光刻车队的叶经理联合其他车队和赛事官方一起，恶意挡住张驰的赛道和视线；巴音布鲁克迎来罕见的冰雹天气，让本就性能不过关的赛车雪上加霜......

一切的一切，都靠张驰自己的主角光环和超神发挥。1462道弯被张驰记得清清楚楚，那个在第一部中使他刹车损坏冲下悬崖的石头，在今天被他破釜沉舟地利用了起来。而当他真的拖着快要散架的赛车冲到终点，并打破自己的纪录时，难免让人感觉或许韩寒从没想让观众觉得这是一个真实、合理的故事，单纯就是想带观众做一场酣畅淋漓的梦，只要这场梦足够热血，足够有代入感。

不过，回看整个电影界，从超级英雄拯救世界，到屌丝逆袭迎娶白富美，电影媒介许多时候都扮演着造梦者的角色，透过一次次被规则背叛、践踏的张驰，这部在春节档期间上映的电影反而能引起普罗大众的共鸣和叫好，让人们对新一年的生活充满希望和干劲，即使这本身就是偏离了竞技体育现实的一场童话故事。

而正当你被魔幻的剧情彻底带入时，赛车和体育界中常见的保护性签约策略，出现在巴音布鲁克荣誉墙C位的已故车手徐浪，以及GT赛车游戏玩家熟悉的「残影」等元素，又将人们的思维拉回了现实中的体育世界里，使人们有所共鸣，让这个梦又拥有了它独特的真实感。

因此，当以往许多体育题材电影都以最大程度的还原和致敬作为主要旋律和卖点时，浪漫的韩寒和不切实际《飞驰人生2》也带来了一些新思路，开辟了一些属于中国体育题材电影的新可能。

当然，靠浪漫卖了20亿的韩寒，也在最近透露将会继续筹备《飞驰人生3》，并表示适当增加更多的专业元素，新作将拥有和第二部拥有完全不同的基调，如果是这样，你会去看吗？