国脚前瞻：战车的五名新人

如弗里克所言，本次大名单他将会“带来惊喜”，没有征召接近半数的“老臣”，还带来了五名新鲜血液，“战车”利用24年欧洲杯东道主的优势，为了尽可能寻找阵容短板中的“那块拼图”，主动开始提前“造血”。

梅尔吉姆·贝里沙

年龄：24

位置：前锋

俱乐部：奥格斯堡

国家队经历：德国U21 13场进1球

赛季数据：18场8球4助攻

贝里沙从未在德国俱乐部的青训营效力过，他16岁就前往了萨尔茨堡红牛的青训营，并在奥地利崭露头角。他在6场欧冠中攻入4球，然后在2021年夏天加盟费内巴切，本赛季租借至奥格斯堡。

贝里沙身高188厘米，场均完成2.8次射门，他双足均衡，本赛季贝里沙场均传球12.7次，贡献1.1次关键传球。值得一提的是他的场均带球只有0.3次，贝里沙喜欢回撤到很深的位置做球并快速前插。但是他本赛季已经领到7黄1红，不过贝里沙性格并不急躁，很多时候吃牌是迫于战术要求。

就目前的发展而言，如果德国队需要寻找一个前场支点，贝里沙最有可能成为理想的答案，他的综合素质已经达到国家队的标准，但是大赛经验尚缺，尽早进入国家队积累经验，同时加入和菲尔克鲁格，哈弗茨的竞争，可能会有意想不到的结果。

菲力克斯·恩梅查

年龄：22

位置：攻击型中场

俱乐部：沃尔夫斯堡

国家队经历：德国U21 3场1球

赛季数据：10场2球3助攻

菲利克斯是另一名德国国脚卢卡斯·恩梅查的弟弟，小时候随家人移居英格兰，最终跟随哥哥进入曼城青训营。2021 年夏天，他们在沃尔夫斯堡重聚，菲利克斯最初是作为替补球员出战，直到21/22赛季才在德甲获得首发机会。

菲力克斯·恩梅查身高188厘米，体重73千克，本赛季多数时候出任狼堡三中场中的右中前卫,在这个位置上他场均完成1次拦截有1.2次犯规。进攻端每场完成1次射门，场均传球19次，送出0.9次关键传球，传球成功率72.6%。上一轮对阵柏林联合的比赛菲力克斯打满全场，跑动11.2公里，完成21次对抗和29次冲刺，均为全场最多。

就这两个赛季菲力克斯在狼堡的出场机会和表现来看，科瓦奇很器重这名小将，有意保护他的同时逐渐增加他的上场机会。但是就菲力克斯本人而言，他的技术还比较粗糙，防守效率有待提高，风格和位置也还没有确定，总而言之他的成长空间还比较大，弗里克召入他可能更多考虑的是“抢人”因素。

马里乌斯·沃尔夫

年龄：27

位置：右边翼卫

俱乐部：多特蒙德

国家队经历：德国U20 1场

沃尔夫首次获得征召是对他整个职业生涯的奖赏，在秋季接受心脏手术随后缺席数周进行康复治疗后，他已经成为了泰尔齐奇的基石。

沃尔夫身高188厘米，他的机动性不算出色，但是“拼命三郎”的使得他成了一名边路万金油。本赛季沃尔夫出场22次，贡献1球1助攻，其中2次客串左后卫，场均评分6.76。他场均完成1.1次射门，传球成功率77.5%，防守端本赛季完成126次成功对抗，最高冲刺速度34.5千米/时，场均完成1.1次拦截。

沃尔夫并不是一名典型的边后卫，相对而言他的攻击能力可能更加出色，沃尔夫是作为霍夫曼的“平替”入选国家队的，他比霍夫曼更加均衡，如果弗里克采用四后卫体系，他将和科雷尔竞争右边后卫的位置。

约沙·瓦格诺曼

年龄：22

位置：右后卫/中卫

俱乐部：斯图加特

国家队经历：德国U21 12场

和贝里沙一样，瓦格诺曼是德国U21的成员，在2021年夺得了欧洲杯冠军，六场比赛中他有四场首发。作为土生土长的汉堡人，瓦格诺曼在家乡球队度过了12年，2018年3月，他成为汉堡队史德甲最年轻的出场球员，当时他17岁89天。2022年7月，瓦格诺曼离开家乡前往斯图加特，快速成为了主力。

由于伤病影响，瓦格诺曼本赛季总共出场16次，没有进球或助攻，他需要与安东竞争首发右后卫/右中卫的位置。瓦格诺曼双足均衡，可以打右路也可以打左路，既可以担任中后卫，也可以担任边后卫，他很喜欢通过短传寻找空当，场均送出12.9次传球，成功率78%。尽管看起来像是一个年轻版的约纳坦·塔，但是瓦格诺曼其实是一个“绣花”大汉，他并不喜欢，甚至可以说有点害怕对抗，本赛季至今，他作为防守队员只赢得了57次对抗，作为边后卫和边中卫出场时，瓦格诺曼的转身使他身后的空当容易成为重点打击对象，而在这种情况下他又踢得太“干净”了，球队容易一环接一环地落入低位防守，目前拉巴迪亚还不是很信任他。在国家队，他更可能出任边中卫，或暂时作为科雷尔的替补出任“伪三中卫”中的右后卫。

凯文·沙德

前文专门写过沙德，此篇不再赘述。

总结

相比于之前传言的安东·施塔赫、格罗斯和未入选的萨内、亨里希斯和霍夫曼，本期大名单弗里克招入了更多打法务实，球风简洁快速，特点鲜明的球员，这是在经历连续三届大赛失意后弗里克和国家队回归“传统德式足球”打法的信号。预计国家队还将以4231阵型作为基础，与之前的3421“伪三中卫”战术切换并完成过渡，以解决进攻提速和终结两个顽疾。新一代德国战车已经着眼于明年夏天的本土欧洲杯。