当这场四分之一决赛的伤停补时进行到读秒阶段,荷兰队在禁区前沿获得了一个位置非常好的定位球。他们在0-2落后的情况下顽强地扳回了一球,但在比赛陷入碎片化的情况下,他们很难抓住机会再次将球送入对方的球门。时间是他们最大的敌人,而这一次定位球,是荷兰人的最后一根救命稻草了。然而,就是这么一个价值千金的定位球,却被荷兰人玩出了花。他们用最让人想不到的方式开出了这个球。所有人,包括他们的对手阿根廷人在内的所有人都没有料到这一点。皮球缓缓滚入球门,荷兰队也成功将比赛拖入加时赛。
荷兰本场比赛基本沿用了上一场对阵美国队的首发阵容,老帅范加尔仅仅做出了一个人员变动,贝尔温顶替克拉森出场,而前场三人组的站位也有一定的调整。相较于拿到更多冲击的空间的八分之一决赛,荷兰队本场比赛需要更多将注意力放在防守端。阿根廷进攻群对于布林德一侧的频频冲击,需要荷兰球员合力协防。
尽管在球权上相对占据主动,但荷兰无力依托中场将球向前输送。皮球更多只能在范戴克、阿克和廷贝尔之间进行轮转,两个边翼卫布林德和邓弗里斯也似乎失去了上一场比赛的魔力。德佩在比赛中显得挣扎,而加克波要频频为防守分心。贝尔温在第23分钟完成的那一次质量一般的射门,居然是荷兰队在比赛前80分钟的唯一一次射门。
中场休息阶段,范加尔针对荷兰队的困境,做出了两处人员调整。德容恩和贝尔温被博古伊斯和库普梅纳斯换下,加强了中场向前场的衔接。第64分钟和第78分钟,范加尔先后打出了他的两张王牌。高中锋吕克-德容和韦格霍斯特先后登场,荷兰开启高空轰炸模式。
出于前场机动性的考虑,范加尔此前并未给这两位前场高塔太多的机会。韦格霍斯特此前3次替补出场均是80分钟之后,吕克-德容更是一直在替补席待命。不过这一次,荷兰需要进球的时候,他们的身高成了荷兰队所倚仗的关键优势。
韦格霍斯特出场之后,荷兰在中前场有了多名身高超过190的高点,球队也开始在进攻端提速,更多尝试向禁区的传递。他们的尝试很快收到了回报。第83分钟,博古伊斯右路传中,前点的韦格霍斯特甩头攻门,皮球飞入远角。荷兰队全场比赛的第2次射门,为他们扳回一球。
阿根廷为了保住领先优势,不惜让比赛变得混乱与破碎,而荷兰则试图维持自己的进攻节奏,并努力将球输送到前场,意图寻找定位球或传中的机会。博古伊斯完成2次射门,但均被防守球员阻挡。
比赛进行到伤停补时的最后阶段,阿根廷队在禁区前沿犯规,送给荷兰队一个定位球。留给站在球前的库普梅纳斯和加克波的,一般是这样两个选项:A.对自己脚法有足够信心,就直接选择打门;B.发挥本队身高优势,将球搓向后点,让阿克、范戴克等球员再向中路摆渡或者直接头球攻门。
阿根廷曾经在1998年的世界杯上完成过一次精妙的任意球配合,而荷兰队在阿根廷队的面前,也用一次独具匠心的定位球配合,完成了别样的“致敬”:阿根廷的人墙照例向上跳起,而库普梅纳斯却传出一记贴地球。大中锋韦格霍斯特心领神会地插上,抢在防守队员身前将球踢入球门。
在一度0-2落后的情况下,荷兰队在范加尔的几次调整的主导下,找准了自身的优势,及时完成进攻提速,把握住了自己的命运,成功地在最后时刻将比赛拖入加时。
终场哨响之前,一切皆有可能,这便是足球的魅力,这便是世界杯的魅力。说到这,不得不提一位世界杯的“常客”,它就是北京现代品牌。 自品牌成立以来便与世界杯结下不解之缘,北京现代用20年的时间连续赞助6届世界杯,从2002年韩日世界杯开始,到如今的卡塔尔世界杯,见证了无数这样展现足球魅力的时刻,也陪伴着很多人走过了一届又一届的青春时光。
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如果说范加尔根据场上局势,及时对首发阵容进行调整,调兵遣将先后换上两名高中锋,让荷兰在最后时刻形成对阿根廷的身高优势,并通过传中将优势转化为进球,那么第五代途胜L 8AT同样展现出这种调动和掌控的“魔力”。
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高中锋在最后时刻的出场,让荷兰队在进攻中有了关键桥头堡。不论是争夺第一点球权、为其他队友赢得空间,还是自己头球形成攻门,都能为球队带来帮助。实际上,荷兰队在常规时间最后时刻的发力,恰恰是吕克-德容和韦格霍斯特两名球员在场上战术价值的体现。一己之力将荷兰拖进加时的韦格霍斯特在出场之后火力全开,头顶脚踢上演梅开二度。与之相似,第五代途胜L 8AT所搭载的1.5T GDi高功率发动机+8AT自动变速器,亦能“火力全开”。最大功率147kW、最大扭矩253N·m,正是将动力高效、顺畅地释放,实现上佳的爆发力和持续加速动力,上演凌厉加速超车的名场面。
四分之一决赛落下帷幕,而本届世界杯的比赛也正步向高潮。在最紧张刺激的时刻,又会有哪些名场面诞生?四支球队,谁能问鼎大力神杯?足球的魅力,正在闪耀着光芒。
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